С 28 по 31 мая 2026 года команда ATVARMOR CLUB отправилась в долгожданный выезд по Кавказским горам в районе Геленджика. В походе участвовали восемь экипажей на разной технике. В модельном ряду CFMOTO были CFORCE 1000 EPS LTD, CFORCE 800 HO EPS NEW, CFORCE 1000MV, CFORCE 1000 EPS NEW, ZFORCE 1000 SPORT R EPS. Всё началось с безупречного перелёта из Москвы: спустя лишь 15 минут после приземления в Геленджике группа уже уютно расположилась на территории гостеприимной базы «Ягода Малина».
Вечером, на первом общем ужине все дружно знакомились и прослушали вводный брифинг о предстоящем маршруте и правилах безопасности. Атмосфера была тёплой и деловой: участники обменялись ожиданиями, задали вопросы про технику и особенности горной езды, а потом разошлись по своим комфортабельным номерам — чтобы наутро быть готовыми к старту.
Первый день начался с плотного завтрака и обязательного инструктажа. Управление техникой в горах требует внимания к каждой детали: правильная дистанция в колонне, выбор траектории на каменистых участках, контроль скорости на серпантинах. Погода благоволила — светило яркое солнце, а недавние дожди сделали дороги комфортными — почти без пыли, но с участками скользких камней и выступов. Рельеф подбрасывал постоянные испытания: бесконечные подъёмы с острыми камнями, затяжные спуски, серпантины, где приходилось держать концентрацию на пределе. Именно за этим экстримом райдеры и приехали в Геленджик.
За день группа успела посетить множество знаковых мест: сначала декорации к фильму «Грозовые ворота», затем горный водопад «Крыло Ангела» и знаменитую смотровую площадку Геленджика. Впечатления сменялись одно за другим — виды, звук ветра, рокот техники и запах горного воздуха. По возвращении сделали остановку у горной реки: промыли экипировку и технику, кто-то развесил вещи, кто-то просто стоял, наслаждаясь прохладной водой и ощущением чистоты. Вечером уставших райдеров ждала роскошная спа-зона базы: баня, разговоры с вкусным ароматным чаем и дружеский ужин.
Второй день выдался не менее насыщенным и даже можно сказать драматичным. Утро началось с дождя, но буквально через несколько километров погода кардинально поменялась — вышло яркое солнце, и оно сопровождало квадроциклистов почти весь день. Главной целью этого дня стал сухогруз «РИО», севший на мель. Подъезд к нему оказался живописным и динамичным: серпантины вдоль моря, видовые участки, где каждый раз не верилось, что квадроциклы действительно едут по таким дорогам. На берегу райдеры дошли до самого судна, сделали сотни памятных снимков и устроили обед — на старом столе в тихой заводи с видом на море. В тот момент время как-будто замерло….
После обеда вторая половина дня преподнесла серьёзное испытание: вертикальные подъёмы, крутые спуски, местами ещё свежие следы грозы делали дороги особенно требовательными. Тут каждая модель CFMOTO показала свои сильные стороны: система помощи при спуске стала настоящим подспорьем, давала райдерам уверенность и позволяла концентрироваться на траектории. В такие моменты понимаешь, что скорость, техника и полная концентрация — не роскошь, а необходимое условие безопасности.
Вернувшись в отель, все участники ещё долго стояли на парковке, обсуждали произошедшее и вновь пересказывали самые яркие эпизоды — от комичных до экстремальных. Вечером состоялся прощальный ужин: тосты, смех, обмен контактами и обещания повторить подобное в следующем сезоне. Каждый уехал с частичкой гор в сердце — с новыми фотографиями, воспоминаниями и ощущением выполненной задачи.
Организация выезда себя оправдала: тщательный инструктаж, слаженная группировка, своевременные остановки и базовый сервис помогли избежать серьёзных проблем. Но главное — команда подтвердила, что в таких поездках решает не только техника, но и взаимопомощь, уважение к маршруту и готовность к непредвиденным ситуациям.
Друзья, путешествуйте — мир открывается тем, кто готов смотреть на него с колёс и с открытым сердцем!
